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Macchina per la pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione

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50202 di Italcom è una macchina per la pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione in veicoli a benzina e diesel

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Dettagli su “Macchina per la pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione”

50202 di Italcom

è una macchina unica nel suo genere per la pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione, progettata specificatamente per aziende produttrici di additivi.
L’innovazione di Italcom sta nell’unire due funzioni, solitamente svolte con due macchine separate, in un unico e comodo dispositivo, portatile e completamente automatico.

Le seguenti due funzioni di manutenzione sono svolte dalla macchina utilizzando additivi, in modo completamente automatico e senza dover smontare nessun pezzo del veicolo permettendo un considerevole risparmio di tempo: pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione.

50200 è prodotta in Italia e con componenti italiani di altissima qualità, che ne garantiscono una grande affidabilità nel tempo.

PULIZIA DEL SISTEMA D’INIEZIONE – TRATTAMENTO INJECT:
Con questo trattamento, 50202 pulisce il sistema d’iniezione dai depositi carboniosi e dai residui di combustione, alimentando il veicolo con specifici additivi al posto della benzina o del gasolio, senza rimuovere gli iniettori e senza smontare alcuna parte del motore per arrivare ad essi.
È l’unica macchina sul mercato che mantiene costante la pressione che l’operatore seleziona sul display, tramite la scheda elettronica e un sensore di pressione elettronico.
La scheda elettronica controlla la velocità della pompa, e quindi controlla anche la pressione quando le condizioni operative variano, ad esempio quando il sistema d’iniezione inizia a essere pulito: questo significa che non è più necessario regolare la pressione manualmente.

PULIZIA DEL SISTEMA D’ASPIRAZIONE DELL’ARIA – TRATTAMENTO AIR INTAKE:
Con questo trattamento, 50202 pulisce il collettore d’aspirazione spruzzando additivi specifici nella presa d’aria del veicolo, rimuovendo lo sporco e i depositi carboniosi ed oleosi e ripristinando così il corretto funzionamento del motore.
È l’unica macchina che spruzza l’additivo di pulizia nel sistema d’aspirazione dell’aria per mezzo di una pompa, mentre nelle altre macchine presenti sul mercato l’additivo di pulizia viene aspirato per effetto Venturi dall’auto stessa.
La durata dello spruzzo e il tempo di pausa fra uno spruzzo ed il successivo possono essere impostati sul menu a display; inoltre un sistema elettronico impedisce il gocciolamento del prodotto alla fine di ogni spruzzo all’interno del condotto d’aspirazione.

Dimensioni 379 x 213 x 379 mm (L x H x P) peso 10,5 kg

Software multilingue: Lingue già presenti nel software: Italiano, Inglese, Tedesco, Francese, Spagnolo, Portoghese e Turco . Possibilità di integrare nuove lingue nel software a richiesta

Alimentazione : 12 Vdc – da presa batteria dell’autoveicolo tramite un apposito cavo di alimentazione

Scheda elettronica con micro controllore:   Sistema elettronico per rilevamento indiretto del livello basso del serbatoio  Controllo elettronico della pressione. Regolazione elettronica continua e precisa della pressione di alimentazione del combustibile del veicolo

Pompa ad ingranaggi in acciaio a trascinamento magnetico comandata elettronicamente .

Capacità serbatoio trattamento Inject: 1 litro oppure 3 litri con sensore di livello minimo
Capacità serbatoio trattamento Air Intake: 1 litro oppure 3 litri

N. 2 tubi con raccordi a presa rapida

Trattamento iniettori e serbatoio GPL  Con questi due trattamenti la macchina pulisce l’impianto di iniezione GPL e il serbatoio dai depositi carboniosi e dai residui di combustione,

dotando il veicolo di additivi specifici spruzzati insieme al GPL, senza necessità di smontare gli iniettori né smontare alcuna parte.
Un kit adattatori è necessario per ciascuna di queste due funzioni

 

Informazioni aggiuntive

Peso 12 kg
Dimensioni 40 × 25 × 45 cm

Descrizione

50202 di Italcom

è una macchina unica nel suo genere per la pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione, progettata specificatamente per aziende produttrici di additivi.
L’innovazione di Italcom sta nell’unire due funzioni, solitamente svolte con due macchine separate, in un unico e comodo dispositivo, portatile e completamente automatico.

Le seguenti due funzioni di manutenzione sono svolte dalla macchina utilizzando additivi, in modo completamente automatico e senza dover smontare nessun pezzo del veicolo permettendo un considerevole risparmio di tempo: pulizia degli iniettori e del collettore d’aspirazione.

50200 è prodotta in Italia e con componenti italiani di altissima qualità, che ne garantiscono una grande affidabilità nel tempo.

PULIZIA DEL SISTEMA D’INIEZIONE – TRATTAMENTO INJECT:
Con questo trattamento, 50202 pulisce il sistema d’iniezione dai depositi carboniosi e dai residui di combustione, alimentando il veicolo con specifici additivi al posto della benzina o del gasolio, senza rimuovere gli iniettori e senza smontare alcuna parte del motore per arrivare ad essi.
È l’unica macchina sul mercato che mantiene costante la pressione che l’operatore seleziona sul display, tramite la scheda elettronica e un sensore di pressione elettronico.
La scheda elettronica controlla la velocità della pompa, e quindi controlla anche la pressione quando le condizioni operative variano, ad esempio quando il sistema d’iniezione inizia a essere pulito: questo significa che non è più necessario regolare la pressione manualmente.

PULIZIA DEL SISTEMA D’ASPIRAZIONE DELL’ARIA – TRATTAMENTO AIR INTAKE:
Con questo trattamento, 50202 pulisce il collettore d’aspirazione spruzzando additivi specifici nella presa d’aria del veicolo, rimuovendo lo sporco e i depositi carboniosi ed oleosi e ripristinando così il corretto funzionamento del motore.
È l’unica macchina che spruzza l’additivo di pulizia nel sistema d’aspirazione dell’aria per mezzo di una pompa, mentre nelle altre macchine presenti sul mercato l’additivo di pulizia viene aspirato per effetto Venturi dall’auto stessa.
La durata dello spruzzo e il tempo di pausa fra uno spruzzo ed il successivo possono essere impostati sul menu a display; inoltre un sistema elettronico impedisce il gocciolamento del prodotto alla fine di ogni spruzzo all’interno del condotto d’aspirazione.

Dimensioni 379 x 213 x 379 mm (L x H x P) peso 10,5 kg

Software multilingue: Lingue già presenti nel software: Italiano, Inglese, Tedesco, Francese, Spagnolo, Portoghese e Turco . Possibilità di integrare nuove lingue nel software a richiesta

Alimentazione : 12 Vdc – da presa batteria dell’autoveicolo tramite un apposito cavo di alimentazione

Scheda elettronica con micro controllore:   Sistema elettronico per rilevamento indiretto del livello basso del serbatoio  Controllo elettronico della pressione. Regolazione elettronica continua e precisa della pressione di alimentazione del combustibile del veicolo

Pompa ad ingranaggi in acciaio a trascinamento magnetico comandata elettronicamente .

Capacità serbatoio trattamento Inject: 1 litro oppure 3 litri con sensore di livello minimo
Capacità serbatoio trattamento Air Intake: 1 litro oppure 3 litri

N. 2 tubi con raccordi a presa rapida

Trattamento iniettori e serbatoio GPL  Con questi due trattamenti la macchina pulisce l’impianto di iniezione GPL e il serbatoio dai depositi carboniosi e dai residui di combustione,

dotando il veicolo di additivi specifici spruzzati insieme al GPL, senza necessità di smontare gli iniettori né smontare alcuna parte.
Un kit adattatori è necessario per ciascuna di queste due funzioni

 

Informazioni aggiuntive

Peso 12 kg
Dimensioni 40 × 25 × 45 cm

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